ستتذكرون أننا شاركنا الأسبوع الماضي على شبكات التواصل الاجتماعي الحملة التي روجت لها الرابطة الوطنية لسلامة الطفل وحالات الطوارئ 112، وهي عبارة عن إجراء لرفع مستوى الوعي حول سلامة الطفل في الشارع، وركزت عليه ضرورة النظر قبل العبور والمرور بالضوء الأخضر. هذان إجراءان بسيطان وفعالان، كما أنه من السهل تطبيقهما، ولكن... غالبًا ما ننسى أن "الأطفال يفعلون ما يرونه".
وبما أنهم يفعلون ما يرون، فإذا أعطيناهم قدوة سيئة بالمشي بعيدًا عن معبر المشاة، أو القفز على إشارة المرور، فهناك خطر من تكرار هذه السلوكيات غير المتحضرة عندما يكبرون، مما يؤثر على سلامة الآخرين. أشخاص أخرون. وبالطبع هناك أيضًا الخطر على النفس، المتأصل في هذه السلوكيات، وهو الخطر الذي يمكن أن يصبح حادث بنتائج خطيرة على أطفالنا. بالإضافة إلى إخبارك عن هذه الحملة، نريد أن ننتهز الفرصة للإجابة على أي أسئلة قد تكون لديكم حولها "متى يكون من المناسب للفتيات والفتيان الذهاب إلى المدرسة في الشارع؟"، بمفردك أو مع الأصدقاء.
الحملة التي أخبرتك عنها للتو هي الهدف الرئيسي هو الوعي الاجتماعي، ويهدف إلى الوصول بشكل خاص إلى الأسر. ومن الضروري أن نكتسب عادات السير الآمنة، وأن ندرك كيف نتصرف عندما يكون الأطفال حاضرين. كما جرت محاولة الحصول على دعم مؤسسي وإعلامي لنشر المعلومات. لقد شاركت مدونتنا بالفعل منذ بضعة أيام، ولكنه موضوع مهم ونريد أن نخصص له بضعة أسطر.
السلامة على الطرق: المشاة الأطفال.
ننسى أحيانًا أن السلامة على الطرق تتضمن أيضًا جميع إرشادات السلامة. الوقاية من الإصابات غير المقصودة أثناء السير في الشارع، وليس فقط تلك المتعلقة بالسيارات. ولنتذكر أن “الإصابة غير المتعمدة” إنها مشكلة صحية ناجمة عن التعرض لعوامل فيزيائية معروفة، ويمكن الوقاية منها على وجه التحديد بسبب طبيعتها غير المقصودة..
لا سيجون دليل للوقاية من الإصابات غير المقصودة نشرت في ديسمبر الماضي من قبل مؤسسة مابفري والجمعية الإسبانية لطب الأطفال: "لقد انخفضت الوفيات تحت سن 14 عامًا على الطرق الحضرية وبين المدن بين عامي 2010 و2013، سواء كانوا من المشاة أو الركاب أو السائقين". في معرض الصور المصغر أدناه، يمكنك رؤية التطور.
لا توجد سلامة على الطرق دون تعليم الطرق.
هذا صحيح، إذا لم نرشد الأطفال، إذا تصرفنا بأنفسنا بتهور، فسيقلد الصغار تلك السلوكيات غير اللائقة: عبور الشارع دون النظر، عبور أي مكان، تجنب السيارات المتوقفة عند إشارة المرور للوصول إلى الجزء الآخر من الشارع، وما إلى ذلك.. ومع ذلك، فإن علامات الطريق موجودة لشيء ما: إنها ليست مجرد نية تنظيمية، ولكنها أيضًا إجراء للوقاية والسلامة.
فيما يلي بعض التوصيات الواردة في الدليل المذكور أعلاه تتعلق بالتثقيف حول السلامة على الطرق عند التحرك في الشارع:
- كن مثلاً: اعبر عند معابر المشاة، وانظر إلى الجوانب، وانتظر الضوء الأخضر.
- الأطفال مع شخص بالغ لا يقل عمره عن 6 أو 7 سنوات. خذوا بأيديهم، دعوهم يمشون بجانبنا ولا يتخلفوا عنا.
- أطفال يسيرون جنبًا إلى جنب مع شخص بالغ وفي داخل الرصيف.
- مراقبة مخارج الجراج في حالة مغادرة المركبات.
- علمهم أن يعبروا عند معابر المشاة، وأن ينظروا في الاتجاهين قبل العبور، وأن يتحولوا إلى اللون الأخضر.
- منعهم من الجري على الرصيف وعند عبور الشارع.
- للعب، انتقل إلى الأماكن المناسبة: الساحات والحدائق.
في أي عمر أتركهم يذهبون بمفردهم؟
قبل بضع سنوات أخبرنا استطلاع بذلك 70% من الأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين 8 و12 عامًا لم يذهبوا أبدًا إلى المدرسة بمفردهم70 في المئة! يبدو الأمر مزعجًا بالنسبة لي أننا نحرم تلك الاستقلالية، رغم أن كل شيء في الحقيقة سيعتمد على المسافة من المنزل إلى المدرسة، ومدى نضج الأطفال، واللافتات، ووجود تدابير حماية أخرى في محيط المدرسة المدرسة: ضباط المرور، إشارات المرور، أماكن محددة لوقوف المركبات، ترك الأرصفة خالية، إلخ.
إنهم في حاجة إليها، وأنت أيضًا بحاجة إليها، لكن عائلتك هي التي يجب أن تقرر: هناك أطفال بعمر 7 سنوات مستعدون للذهاب إلى المدرسة بمفردهم. (الرحلة التي تستغرق حوالي 10 دقائق مقبولة في هذا العمر) والأكثر من ذلك إذا وجدوا أصدقاء في الشارع، وآخرون يذهبون في مجموعات (من مختلف الأعمار)، وهناك أطفال بعمر 9 سنوات يفضلون الذهاب مع والدتهم لأنهم لن يروها حتى الساعة الخامسة مساءً. على أي حال من المستحسن التأكد من أنك تعرف الطريق، أنهم يتذكرون إجراءات الوقاية وأنهم يعرفون كيفية التصرف (عدم الجري، عدم إزعاج المشاة الآخرين، رفض العروض المقدمة من البالغين الآخرين الذين يدعونهم لاصطحابهم في السيارة، وما إلى ذلك).
لا نريد ولا نستطيع أن نوسع هذه النصائح لأنه كما ذكرت، لا يوجد طفلان متماثلان ولا عائلتين متماثلتان. وإذا كان صحيحًا أن أطفالك يتوقون إلى الحصول على هذا القدر من الاستقلالية، فمن الأفضل أن يكونوا مستعدين قبل الحصول عليها. أوه، وبما أن العائلة ليست الوكيل الوحيد، اسأل واشتكي كلما أردت تغيير الأمور (أليس هناك ضباط شرطة في شارع قريب من المدرسة وفيه حركة مرورية كثيرة؟، هل تغزو السيارات الأرصفة؟). ولهذا السبب، يمكن للإدارة (مجالس المدينة) والكيانات الأخرى (AMPAs) معالجة مخاوفك أو مساعدتك في صياغتها على مستويات أخرى.